ENSAIO DE CBR (California Bearing Ratio)
O ensaio de CBR (California Bearing Ratio) também conhecido no Brasil como ISC (Índice de Suporte Califórnia) foi desenvolvido
na década de 1930 pelo engenheiro americano O. J. Porter no Departamento de Pesquisa de Materiais da Divisão de Rodovias da Califórnia, Estados Unidos.
O objetivo do ensaio é determinar a resistência dos solos à compressão, especialmente para aplicações em pavimentação de estradas.
Procedimento
1 - Preparação da Amostra : Uma amostra representativa do solo é coletada e preparada.
2 - Compactação: As amostras são compactadas em um molde específico usando uma energia de compactação padronizada.
3 - Aplicação da Carga: Uma carga é aplicada ao corpo de prova até que ocorra falha, e a resistência é medida. Essa se dá após o período de saturação do corpo de prova para obtenção dos índices de expansibilidade do solo compactado.
4 - Cálculo do CBR: A resistência medida é comparada com a resistência de um material de referência (geralmente concreto ou brita graduada) para calcular o índice de suporte.
Norma Técnica no Brasil
No Brasil, o ensaio de CBR é regulamentado pela DNIT 172/20162.
Esta norma especifica os procedimentos para determinar o índice de suporte californiano utilizando amostras não trabalhadas de material que passa na peneira de 19 mm³. A norma descreve a aparelhagem necessária, o ensaio, o cálculo da expansão, as condições para obtenção dos resultados e apresenta uma curva de compactação.
Esta norma especifica os procedimentos para determinar o índice de suporte californiano utilizando amostras não trabalhadas de material que passa na peneira de 19 mm³. A norma descreve a aparelhagem necessária, o ensaio, o cálculo da expansão, as condições para obtenção dos resultados e apresenta uma curva de compactação.
